이번 달 소식
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5P X 광주 SDGs 지구환경
[광주기후위기비상행동] 기후시민단 모집
광주기후위기비상행동에서 <기후시민단>을 모집합니다.2022년 대통령 선거와 지방선거(시장, 구청장, 교육감)은 앞으로의 기후위기(탄소인지) 정책의 방향성을 정할 수 있는 중요한 선거입니다.비상행동과 함께 대선과 지방선거 후보들의 정책에 기후위기가 포함되어 있는지 면밀히 살펴보고, 그에대한 정책이 있다면 올바른 방향성으로 수립한 정책인지를 감시하는 <기후시민단>이 되어주세요! 신청링크: http://naver.me/5mrVecIe (모집 웹자보의 QR코드 스캔 후 신청가능)*신청링크 작성 후 프로필 교체 함께해주세요. (프로필 교체 웹자보는 이 글 첨부파일로도 공유했고 구글 링크 https://drive.google.com/drive/folders/1O5Y4cQNVp4-ZRXVQZs2Yal85Zenc0jJ1 로도 확인이 가능합니다.)관심과 참여 부탁드립니다.글, 그림 박해정 활동가
2022-01-27
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5P X 광주 SDGs 지구환경
광주광역시 종이팩 수거함 온라인 지도
우유, 두유, 주스 등 음료를 마시면 나오는 일반팩과 멸균팩은 일반 종이가 아니어서 종이팩으로 따로 분리배출해야 한다는 사실, 알고 계시나요? 안타깝게도 국내 종이팩 재활용률은 점점 낮아져 2020년 기준 15.8%에 불과하고, 나머지는 일반 쓰레기로 버려지고 있습니다. 한국순환자원유통지원센터에 따르면 이렇게 버려지는 종이팩을 제대로 재활용하기만 한다면, 우리나라 인구의 1/3에 해당하는 1,750만명이 1년 동안 사용할 수 있는 화장지 2억1천롤을 생산할 수 있다고 합니다. 광주 자원순환 네트워크는 종이팩 재활용 활성화를 위해 2021년 11월과 12월 두 달간 종이팩 전용 수거함을 조사하였고, 이를 바탕으로 온라인 지도를 제작하였습니다. [종이팩 수거함 지도 이용방법] 휴대폰과 태블릿PC에서 사용1. 지도 바로가기 http://kko.to/vIGoPXbf0 오른쪽 위에 있는 지도 이미지 누르기 2. 지도를 확대해보며 종이팩 수거함 위치 파악하기 3. 거리순 정렬해서 내 위치에서 가장 가까운 종이팩 수거함 찾기 컴퓨터로 접속하면 수거함 설치 장소 목록과 지도가 동시에 보여요. 혹시 지도에 우리 동네 종이팩 수거함이 빠져 있나요? 아래 링크에 수거함 정보와 사진을 입력하면 매월 초 지도에 업데이트 됩니다. 우리동네 수거함 정보 입력하기 http://naver.me/xVQGV4h8 참, 종이팩을 분리배출 할 때는 씻어서, 펼쳐서, 말려서 버리기 기억하세요! ^^ 자원순환 도시 광주 함께 만들어요! #종이팩수거함 #온라인지도 #광주광역시종이팩재활용
2022-01-04
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5P X 광주 SDGs 지구환경
대중교통 이용 활성화 시민 제안 간담회
간담회 내용 일부 발췌 함.( 추후 추가 공유하겠습니다)신: 자전거 이용, 광주광역시의 정책에 대해서 좀 아쉬운 점을 이야기하셔도 될 것 같고요 그냥 편하게 좀 이야기를 해 주셔도 좋을 것 같습니다.그래서 저희가 꼭 반드시 이걸 정리해가지고 교통 관리하는 영역이면 대중 교통과 그리고 자전거 관련한 내용이면 자전거 계 등 시에 반드시 전달을 하도록 하겠습니다.그래서 평상시에 못하셨던 얘기들을 좀 이야기 해주셔도 좋을 것 같습니다.많이 타시는 부분도 있고 해서 먼저 좀 선봉을 좀 스셨으면 좋겠습니다.그래서 자전거 타시면서 어떤 점을 드렸던 건지 그냥 나오시지 마시고요, 자리에서 하시면 되겠습니다. 정*일: 제가 자전거를 좀 많이 타는 것 같습니다. 제가 거의 주 주말마다 많이 타는데요. 전국을 제가 이렇게 쭉 다녔거든요. 다녀보면서 느꼈던 게 전국에서 아마 광주 구간이 사실 제일 안 좋았습니다.노면도 안 좋고 관리도 제일 안 되고 이제 여러분들이 가깝게 이렇게 전남 담양이나 나주 쪽 이렇게 다니시면서도 이렇게 많이 느끼셨겠지만 광주가 전혀 관리가 안 되고 있어요.이제 저희가 의사결정을 하는 의사결정권자가 직접 이렇게 현장에 봐봐야 이게 좀 느끼시더라고요. 그래서 다른 여러분들이 물론 계획도 세워서 잘 돼 있기는 하지만 세종시 같은 경우는 정말 잘 돼 있어요.선진국에 어디에다 내놔도 손색이 없을 정도로 아주 잘 돼 있고 그러는데요.저도 학교까지 이렇게 타보는데 가는 데마다 이제 끊기고 그다음에 횡단보도에 잘리고 차로에 잘리고 이렇게 해가지고요 무섭고 위험하고 그래서 다닐 수가 없고 그다음에 불편해서 못 다니고 하는 이런 여러 가지 문제점들이 저만 느끼는 게 아니라 같이 여러분들 자전거로 출퇴근하시는 분들은 많이 이렇게 느끼셨으리라고 생각이 됩니다.내년에는 광주시가정말 자전거로 다니기 편한 도시 이런 도시가 됐으면 좋겠다라는 생각으로 말씀드렸습니다 고맙습니다. 신: 네 이런 말씀을 해 주시면 됩니다. 나*준 : 현재 지하철 열차 운행하는 기관사입니다.그전에 제가 한 자전거로 작년에 출퇴근 챌린지를 했었는데요.그러다 올해 5월 1일 날 출근하다가 이제 아마 넘신이 안 좋아서 그게 있겠죠.넘어져 전도 사고 일어나가지고 지금은 자전거로 출퇴근을 안 하고 대중교통을 이용하고 있거든요.저는 제가 느낀 것 먼저 말씀드릴게요 다른 건 아니고 교통문화 정착이 돼야 된다고 생각하는데요.예를 들어서 지하철 이용할 때 먼저 내리고 나중에 타야 되거든요.그런데 먼저 타버리니까 나중에 내다가 넘어져가지고 사고 나고 그래가지고 무슨 손해배상 청구한다고 이런 경우도 많이 보여 가장 기본적인 것만 잘 지켜줬으면 좋겠는데 그러면 안 된 것 같습니다.그리고 제가 자전거를 탈 때는 보니까 자전거 도로에 보행자들이 많이 다니고요 뒤에서 울려도 뭐 반응도 없고 귀에다 막 꽂고 다니고 좀 그래서 가장 기본적인 안전 수칙기본만 좀 지켜줬으면 좋겠습니다. 교통 문화 보행자뿐만 아니고 모든 시민들의 교통 문화 정착 이거 좀 장착이 됐으면 좋겠습니다. 이상입니다. 신 : 네 말씀 감사합니다. 지하철에 계시면서 작년에 또 자전거 타시면서 팀에 또 참여했었는데요.좋은 말씀 감사합니다. 정*성 : 자연스럽게 순서대로 가요. 저도앞에 말씀하신 것처럼 저도 이제 2월부터 자전거를 타고 출퇴근하기 위해서 도전을 했습니다.특히 제가 출퇴근하면서 보면 저희는 사실 보도와 자전거 도로가 겸해진 곳이 많지 않습니까 근데 이런 것들이 걸어다니기도 힘들 정도로 이제 제가 있는 곳은 화분이나 이런 걸 꽃과 개들이 많이 모여 있는데 정말 사람 한 명이 걸어다니기 힘들 정도로 막아도 어느 누구도 이게 지도하거나 계산하는 흔적이 없어요. 시간이 아무리 흘러도 그러니까보도 자체도 지금 우리가 신경을 안 쓰는데 어떻게 자전거 도로까지 가겠느냐 이런 생각도 들었고요 또 이제 또 다른 면에서는 제가 학교에 있는데 저희들이 청소년기나 어렸을 때 보면 나도 빨리 커서 자동차 타고 싶다.이런 생각을 하고 자랐거든요. 저희가 어른이 되기까지근데 지금 아이들은 과연 그런 생각을 갖지 않을까 우리 아이들은 지금은 버스를 타고 학교를 다니겠지만 나도 빨리 차를 사고 싶다.이런 생각을 갖게끔 우리 사회가 심어주고 있지 않을까 그러면 우리가 자전거나 녹색 교통이 더 발전할 것인가 아니면 아이들의 생각은 더 안 좋아질 것인가 이것도 고민해봐야 될 것 같습니다.그리고 또 뭐 제가 몇 잔을 좀 생각났는데 적어봤는데자전거 그러니까 아이들이 학교를 다니면서 자전거 등하교를 하지 않는데 어떻게 어른이 돼서 출퇴근을 하겠는가 이런 것부터 생각을 해야 될 것 같고 사실은 그 자전거 도로를 만들어 놓은다고 해도 사람들의 마음이 움직이기까지는 시간이 많이 걸릴 텐데 마음을 먼저 움직이는 거 어느 독일인과는 자전거 면허를 따기 위해서 학교 다니면서 아이들이 시험을 보게 한다고 하는데 저희가 어떤 법적인 혹시 어느 정도 효력이 있을지 모르겠지만 그런 모양이라도 갖출 수 있다면 좀 더 낫지 않을까 이런 여러 가지완성되지 않은 생각을 한번 말씀드려봤습니다.또 저희가 이제 교통 측면으로만 이렇게 제가 여기 분야가 교통 측면의 부서인지 모르겠지만 환경도 또 연관이 돼 있지 않습니까 그래서 혹시 자전거를 많이 사용하는 기관이나 이런 데에는 환경 관련 부서에서 보조금이나 이런 것들로 인센티브를 준다면기관 차원에서도 노력할 수 있을 것이고 학교 차원에서도 교육청에서 이런 노력을 같이 곁들인다면 그런 노력을 더 하지 않을까 이런 생각도 해보았습니다.이상입니다. 감사합니다. 신 : 내년에 토론회를 열어서 여기 계신 분들을 토론자로 모셔야겠어요.이미 준비를 해오셨네요. 부탁드리겠습니다.
2021-12-30
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5P X 광주 SDGs 지구환경
시민의 힘으로 불법주정차없는도시만들기 캠페인
시민의 힘으로 불법주정차없는도시만들기 캠페인걷고, 자전거타고 대중교통이용하고~
2021-12-30
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5P X 광주 SDGs 지구환경
녹색교통전환포럼 1년의 과정 자료집 제작
녹색교통전환포럼 1년의 과정 자료집 제작 회차일시주제발제자소속1차2021. 2.26.(금)서울21분 도시, 부산 15분도시, 광주는 몇 분 도시일까?이진광주광역시의회 운영수석전문위원2차2021. 3.12.(금)도로다이어트를통한 도시의 변화와 광주적용방안이상준동신대학교 교수, 도시지역발전연구소장3차2021. 4.02.(금)도시교통의 역사와 과제 그리고 제언윤희철광주광역시지속가능발전협의회 총장4차2021. 4.16.(금)도시 대중교통 이해하기송예나전남대학교 교수5차2021. 5.07.(금)자전거교통 해외사례조진상동신대학교 교수6차2021. 5.21.(금)얀겔의 위대한 실험(영상시청)김광훈광주광역시자전거정책자문관7차2021. 6.04.(금)도시! BMW를 만나다김광훈광주광역시자전거정책자문관8차2021. 6.18.(금)광주, 녹색교통의 미래비전을 그리다 토론회광주교통의 미래비전최동호광주대학교 교수2. 지속가능한 광주의 녹색교통으로의 전환 : SDGs, 지방의제21을 변화를 중심으로신석기광주광역시지속가능발전협의회 부장[지정 토론 및 전체 토론]- 녹색교통 전환을 위한 광주 5년 계획 세우기-좌장 : 박미정 광주광역시의회 의원- 장화선 남구공동체협력센터 센터장- 이해모 광주전남불교환경연대 사무총장- 박태훈 광주광역시 교통정책연구실장- 김경재 광주도시철도공사 혁신소통팀장- 마희종 광주시내버스 노동조합 위원장- 박혜진 광주광역시 학교밖청소년지원센터 팀원- 배성현 광주광역시 대중교통 모니터링단9차2021. 7.16.(금)광주 타랑께, 1년의 평가와 향후 비전은?1. 타랑께 현황과 1년의 성과 보고권양석광주광역시 도로과 자전거 팀장[지정 토론 및 전체 토론]광주 타랑께, 1년의 평가와 향후 비전은?좌장 : 장연주 광주광역시의회 의원김형민 광주도시철도공사 기획조정처장 [환승수단으로서의 자전거의 역할]장화선 남구공동체협력센터 센터장 [녹색교통활성화 방안으로 공공무상자전거 확대방안]나부기 바이크런 담당 [자전거, PM등 녹색교통활성화를 위한 자전거 전용도로확대]박혜진 타랑께 이용 시민 [시민입장에서의 타랑께 운영 제안]이재혁 기자 무등일보 [기자입장에서 제안하는 타랑께 개선방안]
2021-12-30
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5P X 광주 SDGs 지구환경
13차 광주다운 대중교통 활성화 세미나(무상교통정책도입을중심으로)
2021.11.17.(수)광주다운 대중교통 활성화 세미나(무상교통정책도입을중심으로)헌법의 기본권으로 본 무상교통모창환한국교통연구원 선임연구위원무상교통의 도입과정과 성과 : 화성시를 사례로유운호화성시 버스혁신과장전주시 녹색기본소득의 실험 : 교통부문 사례로태리명희전주지속가능발전협의회 연구원
2021-12-30
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5P X 광주 SDGs 지구환경
12차 전주 생태교통에서 답을 찾다(하갑주 전주 생태교통네트워크 위원장)
전주 생태교통에서 답을 찾다
2021-12-30
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5P X 광주 SDGs 지구환경
녹색교통전환포럼 현장 탐방
녹색교통 이용한 명소 접근성 개선을 위한 현장탐방 1) 취지○ 도시철도를 이용하여 방문할 수 있는 역세권 인근 명소를 발굴, 홍보함으로서 지역방문객 유치 및 대중교통 이용 활성화에 기여하고자 하는 곳의 접근성 개선을 위한 방안을 현장탐방을 통해 찾고자 함 2) 개요○ 일정 : 2021년 10월 15일(금) 15:00 ~18;00○ 장소 : 광주광역시 남광주역 3번 출구 ~ 양림동 커뮤니티센터○ 참석 : 박미정 시의원, 권양석 도로관리팀장, 전준영 자전거팀장, 광주도시철도공사 등 빛고을 대중교통네트워크회원 10명 내외 3) 현장점검 내용 ○ 도로상태 : 남광주역 3번출구에서 대로를 지나 천변좌로 이동하는 도로 - 인도의 보도불럭의 융기현상으로 발걸림과 자전거 전복위험 - 천변로 인도⦁자전거도로, 차로와 단차가 높고 도로가 좁아 교차시 사고위험 ○ 광주천변 자전거전용 도로 : 이동경사로 부족과 철재 계단으로 이한 이동약자 접근성이 차단됨 ○ 자전거 거치대 : 양림동은 자전거거치대가 없어 자전거를 타고와도 세울곳이 없음 4) 현장점검 해결방안 제시○ 도로상태 및 자전거도로 - 도로관리팀장의 문제 인식과 동구와 남구 등 2개 자치구가 연관되어있으니 시에서 조율하여 방안을 찾기로 함자전거도로 설치 조례를 적용하여 천변좌우로에 자전거도로를 중앙1차선에 두는방안을 검토하기로 함 광주천을 활용한 이동 동선 방안으로 철재 계단을 경사로로 바꾸고 경사로를 추가로 신설해 자전거가 안전하게 이동할수있게 개선방안 제시 양림동 자전거주차장 신설은 기존 주차장의 사각지대를 활용한 주차면 제시 등 제안 함
2021-12-30
